Triciclu Electric Geeli E-Van, Fără Permis, Viteză Maximă 25 km/h, Cabină Închisă cu Volan, Încălzire, Cameră Marșarier, Motor 2000W, Autonomie 79 km

Geeli E-Van este un triciclu electric cu volan și cabină închisă, făcut pentru cine lucrează tot anul, pe orice vreme. Are încălzire în cabină, cameră la marșarier, motor de 2000W, baterie 72V 58Ah, autonomie de 79 km și duce 600 kg. Viteza este limitată la 25 km/h, pragul până la care legea nu cere permis de conducere.

Ce are pe el, pe scurt

• Cabină închisă cu uși, geamuri cu macara și trapă în plafon
• Încălzire și ștergătoare de parbriz
• Cameră la marșarier, afișată pe display
• Volan și schimbător de viteze, ca la mașină
• Display lat, cu diagnoză completă și Bluetooth
• Cheie inteligentă NFC — porniți cu cardul
• Benă de 141,5 x 102 cm, cu pereți de 62,5 cm
• Asistență la pornire în rampă, pantă de până la 26 grade
• Frână pe disc în față, suspensie și jante din aliaj
• C.I.V. și acte de înregistrare incluse

Cabină închisă cu încălzire: lucrați și în ianuarie

Diferența dintre un triciclu cu acoperiș și unul cu cabină închisă se vede în noiembrie. Aici aveți uși care se închid, geamuri cu macară pe care le ridicați, parbriz cu ștergătoare și încălzire.

Asta înseamnă că vehiculul se folosește douăsprezece luni pe an, nu șapte. Nu amânați drumul până stă ploaia și nu ajungeți ud la client.

Vara, când e cald, deschideți trapa din plafon și lăsați aerul să treacă. Este dotarea pe care nu o are aproape niciun vehicul din categoria asta.

Cameră la marșarier

La spate are o cameră care pornește când băgați în marșarier și afișează imaginea pe displayul din bord.

Contează mai mult decât pare. Vehiculul are cabină închisă și benă în spate — vizibilitatea prin spate este aproape zero. Cu camera, dați înapoi într-o curte îngustă, între doi stâlpi sau lângă o rampă fără să coborâți de trei ori să vă uitați.

Este singurul vehicul din magazinul nostru care are cameră la marșarier din fabrică.

Duce 600 kg

Sarcina utilă maximă este de 600 kg. Bena măsoară 141,5 x 102 cm, cu pereți de 62,5 cm înălțime — un metru patruzeci lungime pe un metru lățime.

Pereții înalți de peste 60 de centimetri fac diferența la marfă în vrac: încarcă mai mult fără să curgă peste margine. Intră paleți, saci, lemne tăiate, lăzi stivuite.

Pentru o gospodărie, o mică firmă de construcții sau o livrare zilnică, asta acoperă exact treaba pentru care altfel scoateți mașina.

Autonomie 79 km și pantă de 26 grade

Bateria este de 72V 58Ah, plumb-acid — cea mai mare capacitate dintre triciclurile din magazinul nostru. Autonomia declarată este de 79 km, măsurată după procedura WLCT.

Pentru un vehicul de lucru înseamnă o zi întreagă de drumuri, cu încărcare peste noapte. Încărcarea completă durează 6-8 ore, la priză obișnuită.

Unghiul de urcare declarat este de 26 de grade, mult peste ce urcă un triciclu obișnuit. Are și asistență la pornire în rampă: când porniți în pantă, vehiculul nu se lasă înapoi cât mutați piciorul.

Autonomia reală depinde de cât cărați, de cât urcați, de starea drumului și de temperatură. Iarna scade, ca la orice acumulator cu plumb.

Volan, schimbător și cheie cu card

Se conduce cu volan, nu cu ghidon, și are schimbător de viteze pe consolă. Pentru cine a condus vreodată o mașină, poziția la volan este imediat familiară — nu trebuie să învețe nimic nou.

Pornirea se face cu o cheie inteligentă NFC: apropiați cardul de cititor și vehiculul se deschide. Fără cardul acela, nu pornește.

Bordul are un display lat, care arată viteza, nivelul bateriei, treapta și diagnoza completă a vehiculului. Are și Bluetooth.

Roți, frâne și suspensie

În față, roată de 110/90-16 cu frână pe disc. În spate, roți de 4.00-12 cu frână pe tambur, închisă și protejată de praf și noroi.

Roata din față este mare — 16 inch — ceea ce înseamnă că trece peste gropi și praguri mai bine decât una mică. Jantele sunt din aliaj și din oțel.

Fără permis: ce înseamnă exact

Viteza maximă constructivă este de 25 km/h, pragul până la care legislația din România nu cere permis de conducere. Nu aveți nevoie de școală de șoferi, de examen sau de categorie pe permis, indiferent că are volan și cabină.

Pentru circulația pe drumurile publice, vehiculul se înregistrează la primăria de domiciliu și are nevoie de asigurare RCA. Actele necesare înregistrării vin odată cu vehiculul.

Vehiculul este omologat pentru un singur loc, cel al conducătorului.

Livrare și plată

Vehiculul ajunge la dumneavoastră montat și pregătit de lucru, oriunde în România. Costul transportului se adaugă la preț și se calculează la finalizarea comenzii, în funcție de adresa de livrare.

Plătiți la livrare, în numerar sau cu cardul, sau alegeți varianta cu rate fixe, fără avans. Condițiile minime pentru rate sunt: să fiți salariat de cel puțin 3 luni la ultimul loc de muncă, venit minim din salariu sau pensie de 1200 lei, vârsta între 18 și 70 de ani și să nu aveți întârzieri la alte rate.

Garanție și service

Garanția de conformitate este de 2 ani. Condițiile complete sunt în certificatul de garanție Geeli, atașat mai jos la Documente, împreună cu ghidul de utilizare și întreținere.

Service-ul și piesele de schimb se asigură prin magazinul nostru din Ploiești, județul Prahova. Pentru orice întrebare, sunați la 0747 223 662 sau 0741 071 247.

Documente

• Manual de utilizare Geeli E-Van (PDF)
• Certificat de garanție Geeli (PDF)
• Ghid de utilizare și întreținere produse Geeli (PDF)

Specificații tehnice

Întrebări frecvente

Am nevoie de permis, dacă are volan și cabină?
Nu. Legea se uită la viteza maximă constructivă, nu la forma vehiculului. E-Van este limitat la 25 km/h, deci nu cere permis de conducere. Pentru drumurile publice se înregistrează la primăria de domiciliu și are nevoie de RCA.

Chiar are încălzire în cabină?
Da. Cabina este închisă, cu uși și geamuri cu macara, are ștergătoare de parbriz și sistem de încălzire. Vara, trapa din plafon se deschide pentru aerisire.

Cum funcționează camera la marșarier?
Pornește automat când băgați în marșarier și afișează imaginea din spate pe displayul din bord. La un vehicul cu cabină închisă și benă în spate, unde vizibilitatea prin spate este aproape zero, este cea mai utilă dotare de pe el.

Cât poate căra?
Sarcina utilă maximă este de 600 kg. Bena măsoară 141,5 x 102 cm, cu pereți de 62,5 cm înălțime — pereții înalți ajută mult la marfa în vrac.

Cât ține bateria cu o încărcare?
79 km, măsurat după procedura WLCT. Bateria este plumb-acid 72V 58Ah — cea mai mare capacitate dintre triciclurile din magazinul nostru — și se încarcă în 6-8 ore. Autonomia reală depinde de cât cărați, de pante, de drum și de temperatură.

Urcă dealul cu bena plină?
Unghiul de urcare declarat este de 26 de grade, mult peste ce urcă un triciclu obișnuit. Are și asistență la pornire în rampă, așa că nu se lasă înapoi când porniți în pantă.

Se conduce greu?
Are volan și schimbător de viteze, ca la mașină. Cine a condus vreodată un automobil se descurcă din prima. Nu are ghidon.

Cum se pornește?
Cu o cheie inteligentă NFC: apropiați cardul de cititor și vehiculul pornește. Fără card nu se pune în funcțiune.

Câte locuri are?
Unul, cel al conducătorului. Este un vehicul de marfă. Dacă vă trebuie unul pe care să mergeți în doi, întrebați-ne despre triciclurile omologate pentru 2 persoane.

În ce culori se face?
În patru culori: negru, roșu, verde și albastru. Culoarea se alege din pagina produsului sau la telefon.

Ce garanție are?
Garanția de conformitate este de 2 ani. Certificatul de garanție Geeli și ghidul de utilizare și întreținere sunt atașate mai sus, la Documente. Service-ul și piesele de schimb se asigură prin magazinul nostru din Ploiești, județul Prahova.

Se poate cumpăra în rate?
Da, în rate fixe, fără avans. Condițiile minime sunt: salariat de cel puțin 3 luni la ultimul loc de muncă, venit minim din salariu sau pensie de 1200 lei, vârsta între 18 și 70 de ani și fără întârzieri la alte rate. Puteți plăti și integral la livrare, în numerar sau cu cardul.

Pentru culoare, disponibilitate, transport și varianta în rate, sunați la 0747 223 662 sau 0741 071 247. Vă răspunde un consultant care vă explică tot ce vă interesează despre acest triciclu electric cu volan și cabină închisă.