Triciclu Electric EvoTools BENDIS TRCC1200, Fără Permis, Viteză Maximă 25 km/h, 2 Persoane, Motor 1200W, Baterie 60V 20Ah, Autonomie 52 km, Marșarier

EvoTools BENDIS TRCC1200 este un triciclu electric 2 persoane fără permis, cu banchetă dublă și scaun pliabil în spate. Are motor de 1200W, baterie 60V 20Ah, autonomie de circa 52 km, trei trepte de viteză și marșarier. Stă singur pe trei roți, deci nu trebuie să țineți echilibrul. Viteza este limitată la 25 km/h, pragul până la care legea nu cere permis de conducere.

Trei roți: stă singur, nu se dezechilibrează

Diferența dintre un triciclu și un scuter nu este numărul de roți, ci ce vi se cere dumneavoastră. Pe un scuter, țineți echilibrul tot timpul: la plecare, la oprire, când stați la semafor cu piciorul pe jos. Pe BENDIS nu țineți nimic. Vehiculul stă pe trei roți, singur, și când merge, și când e oprit.

Asta schimbă cine poate să îl conducă. Cineva care nu a mers niciodată pe două roți, sau care a mers și a renunțat, se urcă pe un triciclu și pleacă. Nu există momentul acela în care trebuie să pui piciorul jos repede.

Contează și când urcați cu cineva în spate. La un scuter, greutatea pasagerului se simte în echilibru. Aici nu se simte deloc — pasagerul stă pe bancheta lui și vehiculul rămâne unde e.

Banchetă dublă, cu scaunul din spate pliabil

BENDIS are o banchetă dublă ergonomică: locul conducătorului și, în spate, locul pasagerului, cu spătar propriu. Nu este o șa lungă pe care se înghesuie doi oameni, ci două locuri făcute separat.

Partea folositoare este că scaunul din spate se pliază. Când mergeți singur, îl plecați și în spate rămâne o platformă pe care puneți sacii, lăzile, bidoanele. Când aveți pe cineva cu dumneavoastră, îl ridicați la loc. Un singur vehicul face și una, și alta.

Masa maximă admisă este de 290 kg. Triciclul cântărește 120 kg, deci vă rămân aproape 170 kg pentru doi oameni și marfă.

Marșarier: dați înapoi fără să împingeți

Are trei trepte de viteză înainte și marșarier. Marșarierul pare un moft până în ziua în care intrați cu el într-o curte îngustă și trebuie să ieșiți de acolo.

Un triciclu de 120 kg nu se împinge înapoi cu mâna, mai ales pe pietriș sau la deal. Cu marșarier, apăsați un buton și vehiculul iese singur. Pentru cineva care nu mai are putere în brațe, asta este diferența dintre a folosi vehiculul și a-l lăsa în garaj.

Cele trei trepte vă lasă să alegeți: prima pentru manevre lente prin curte, a treia pentru drum drept.

Motor de 1200W, cu vârf de 1900W

Motorul este brushless, fără perii, cu putere nominală de 1200W și putere maximă de 1900W. Diferența dintre cele două cifre este exact rezerva pe care o are la deal și la pornire cu greutate pe el.

Motorul brushless nu are perii de cărbune care se tocesc, deci nu are piesa care se schimbă cel mai des la motoarele vechi. Merge mai silențios și se încălzește mai puțin.

Autonomie de circa 52 km cu o încărcare

Bateria este de tip plumb-acid, 60V 20Ah — cinci acumulatori de 12V legați în serie. Cu ea parcurgeți în jur de 52 km în condiții bune.

Încărcarea completă durează 6-8 ore, la o priză obișnuită de 220V. Încărcătorul vine în pachet. Îl puneți seara la priză și dimineața e plin.

Autonomia reală depinde de viteza cu care mergeți, de greutatea de pe triciclu, de cât urcați și de temperatura de afară. Iarna scade, ca la orice acumulator cu plumb.

Cum se îngrijește bateria, ca să vă țină mult

La acumulatorii cu plumb, felul în care încărcați hotărăște cât trăiesc. Regula este simplă: încărcați după fiecare folosire, nu așteptați să se golească.

Puneți-l la încărcat când afișajul ajunge la ultima liniuță, în jur de 15%. Descărcarea totală strică acumulatorii definitiv — nu se mai recuperează.

La un vehicul nou, primele trei cicluri se fac complet: mergeți până aproape de descărcare, apoi încărcați plin. După trei asemenea cicluri, treceți la folosirea obișnuită.

Dacă nu îl folosiți o perioadă mai lungă, deconectați circuitul de la siguranța generală. Și scoateți cheia din contact după fiecare folosire.

Anvelope tubeless: mai puține pene

Anvelopele sunt de tip tubeless, fără cameră, pe jante din aliaj. Dimensiunea este 3.00-10.

La o anvelopă cu cameră, un cui înseamnă pană imediată și aer pierdut în câteva secunde. La tubeless, cauciucul se strânge în jurul cuiului și aerul iese încet — de multe ori ajungeți acasă pe roata aceea. Pentru cine merge pe drumuri de țară, cu pietriș și sârme, diferența se simte.

Frâne și suspensie

În față, frână hidraulică pe disc. În spate, frână pe tambur, închisă și protejată de praf și noroi.

Suspensia din față este pe amortizoare hidraulice. Pe un vehicul cu care mergeți pe uliță, prin gropi și peste praguri, suspensia nu este lux — este ce vă ține spatele întreg.

Alarmă, far LED și display digital

Triciclul are alarmă integrată. Îl lăsați în fața magazinului sau în curte și îl armați ca pe o mașină.

Farul este cu LED, cu fază scurtă și fază lungă. Nu este o lampă simplă: aveți fază lungă pentru drumul neluminat dintre sate și fază scurtă când vine cineva din față.

Pe ghidon este un display digital care arată viteza, kilometrii parcurși, nivelul bateriei și treapta de viteză în care sunteți. Cifre mari, luminate.

Coș în față pentru cumpărături

În față are un coș, la îndemână. Acolo pun cei mai mulți plasa de la magazin, geanta, pachetul de la poștă — lucrurile pe care vreți să le aveți în față, sub ochi, nu în spate.

Cât de mare este

211 cm lungime, 76,5 cm lățime, 111 cm înălțime. Ampatamentul — distanța dintre roți — este de 153 cm, iar el este cel care dă stabilitatea pe drum.

Cântărește 120 kg cu tot cu acumulatori: 89 kg triciclul și 31 kg bateriile.

Fără permis: ce înseamnă exact

Viteza maximă constructivă este de 25 km/h, pragul până la care legislația din România nu cere permis de conducere. Vârsta minimă este de 16 ani.

Vehiculul este omologat. Pentru circulația pe drumurile publice se înregistrează la primăria de domiciliu și are nevoie de asigurare RCA. Documentele necesare vin odată cu triciclul.

Livrare și plată

Triciclul ajunge la dumneavoastră montat și pregătit de drum, oriunde în România. Costul transportului se adaugă la preț și se calculează la finalizarea comenzii, în funcție de adresa de livrare.

Plătiți la livrare, în numerar sau cu cardul, sau alegeți varianta cu rate fixe, fără avans. Condițiile minime pentru rate sunt: să fiți salariat de cel puțin 3 luni la ultimul loc de muncă, venit minim din salariu sau pensie de 1200 lei, vârsta între 18 și 70 de ani și să nu aveți întârzieri la alte rate.

Garanție și service

Garanția este de 24 de luni pentru persoane fizice și 12 luni pentru persoane juridice.

Service-ul și piesele de schimb se asigură prin magazinul nostru din Ploiești, județul Prahova. Pentru orice întrebare, sunați la 0747 223 662 sau 0741 071 247.

Documente

• Manual de utilizare EvoTools BENDIS TRCC1200 (PDF)
• Certificat de garanție EvoTools (PDF)

Specificații tehnice

Întrebări frecvente

Am nevoie de permis pentru triciclul BENDIS?
Nu. Viteza maximă este limitată la 25 km/h, pragul până la care legea nu cere permis de conducere. Vârsta minimă este de 16 ani. Pentru drumurile publice, vehiculul se înregistrează la primăria de domiciliu și are nevoie de RCA.

Chiar pot să merg în doi pe el?
Da. BENDIS are banchetă dublă: locul conducătorului și, în spate, locul pasagerului, cu spătar propriu. Masa maximă admisă este de 290 kg, cu tot cu vehicul, pasageri și marfă.

Ce se întâmplă dacă merg singur? Rămâne locul din spate gol?
Nu, scaunul din spate se pliază. Când îl plecați, în spate rămâne o platformă pe care puneți bagaje, saci sau lăzi. Îl ridicați la loc când aveți pe cineva cu dumneavoastră.

Trebuie să țin echilibrul, ca pe un scuter?
Nu. Triciclul stă singur pe trei roți, și în mers, și oprit. Nu trebuie să puneți piciorul jos la semafor și nu se dezechilibrează când urcă pasagerul în spate. Din acest motiv îl poate conduce și cineva care nu a mers niciodată pe două roți.

Are marșarier?
Da, are trei trepte de viteză înainte și marșarier. Este util când trebuie să ieșiți dintr-o curte îngustă sau dintr-o parcare — un triciclu de 120 kg nu se împinge înapoi cu mâna.

Cât ține bateria cu o încărcare?
În jur de 52 km în condiții bune. Bateria este plumb-acid 60V 20Ah și se încarcă în 6-8 ore, cu încărcătorul din pachet. Autonomia reală depinde de viteză, de greutatea de pe triciclu, de pante și de temperatură.

Cum am grijă de baterie?
Încărcați după fiecare folosire și nu așteptați să se golească de tot — descărcarea totală strică acumulatorii definitiv. Puneți-l la încărcat când afișajul ajunge la ultima liniuță. La un vehicul nou, faceți primele trei cicluri complete: mergeți până aproape de descărcare, apoi încărcați plin.

Ce fel de anvelope are?
Anvelope tubeless, fără cameră, dimensiunea 3.00-10, pe jante din aliaj. La tubeless, un cui nu vă lasă imediat pe jantă — aerul iese încet, așa că de obicei ajungeți acasă.

Ce fel de frâne are?
Frână hidraulică pe disc în față și frână pe tambur în spate. Suspensia din față este pe amortizoare hidraulice.

Are alarmă?
Da, alarmă integrată. Îl lăsați în fața magazinului sau în curte și îl armați ca pe o mașină.

În ce culoare se face?
În albastru. Dacă vă interesează altă culoare, întrebați-ne la telefon ce se poate aduce.

Ce garanție are?
24 de luni pentru persoane fizice și 12 luni pentru persoane juridice. Service-ul și piesele de schimb se asigură prin magazinul nostru din Ploiești, județul Prahova.

Se poate cumpăra în rate?
Da, în rate fixe, fără avans. Condițiile minime sunt: salariat de cel puțin 3 luni la ultimul loc de muncă, venit minim din salariu sau pensie de 1200 lei, vârsta între 18 și 70 de ani și fără întârzieri la alte rate. Puteți plăti și integral la livrare, în numerar sau cu cardul.

Pentru disponibilitate, transport și varianta în rate, sunați la 0747 223 662 sau 0741 071 247. Vă răspunde un consultant care vă explică tot ce vă interesează despre acest triciclu electric 2 persoane fără permis.