Scuter Electric RDB ROMA, Fără Permis, Viteză Maximă 25 km/h, 2 Locuri, Motor 600W, Baterie 48V 20Ah, Autonomie 40-50 km, Coș Frontal

RDB ROMA este un scuter electric mic fără permis, făcut pentru drumurile scurte de zi cu zi: la magazin, la biserică, la piață. Are 148 cm lungime, cântărește 44 kg și este omologat pentru 2 persoane. Motor de 600W, baterie 48V 20Ah, autonomie 40-50 km. Are coș metalic în față și frână hidraulică pe disc pe roata din față. Viteza este limitată la 25 km/h, pragul până la care legea nu cere permis.

Scuter electric mic fără permis: ușor de manevrat, ușor de parcat

Un metru și jumătate lungime, 64 cm lățime, 44 de kilograme. Cu asta intrați pe o alee îngustă, îl întoarceți în loc și îl parcați lângă gard fără să căutați spațiu.

44 kg înseamnă că îl împingeți singur când trebuie — nu vă trebuie doi oameni ca să îl mutați din garaj. Cadrul este cu prag jos, deci urcați pe el fără să ridicați piciorul peste șa.

Pentru cine face drumuri de doi-trei kilometri, de câteva ori pe zi, un scuter mare este bătaie de cap. Acesta nu este.

Coș în față: cu el vă duceți la magazin

În față are un coș metalic cu tăviță de plastic. Intră două plase de cumpărături, o geantă, un pachet de la poștă.

Pare un amănunt, dar este exact lucrul care face diferența între un scuter pe care îl folosiți și unul pe care îl lăsați în curte. Fără coș, cumpărăturile vă atârnă de ghidon sau vă stau în brațe.

Omologat pentru 2 persoane — spre deosebire de RDB Paris

ROMA are două șei separate: șaua conducătorului și, în spate, un scaun al pasagerului cu spătar propriu. Nu este o banchetă lungă pe care se înghesuie doi oameni, ci două locuri distincte.

În acte, ROMA este omologat pentru 2 persoane. RDB Paris, modelul apropiat din magazinul nostru, este omologat pentru o singură persoană. Dacă vreți să puteți lua pe cineva cu dumneavoastră — un nepot, soțul, o prietenă — ROMA este varianta corectă.

Sarcina maximă este de 143 kg, iar în spate scaunul stă pe o suspensie cu arc, care preia denivelările.

Frână hidraulică pe disc în față

Roata din față are frână hidraulică pe disc — se vede rezervorul de lichid de frână montat pe ghidon. La un scuter din această categorie de preț este o dotare pe care rar o găsiți.

Diferența față de o frână cu cablu: cursa manetei este scurtă și fermă, iar forța crește proporțional cu cât strângeți. Un cablu se întinde în timp și se dereglează; sistemul hidraulic nu. Când mergeți în doi, frâna este exact lucrul la care nu faceți economie.

În spate frâna este pe saboți, protejată de praf.

Bateria și autonomia

Acumulatorii sunt de tip VRLA GEL, 48V 20Ah. Se încarcă la o priză obișnuită de 220V, în 4-8 ore — îl puneți seara la încărcat și dimineața este plin.

Cu o încărcare completă parcurgeți 40-50 km. Pentru drumurile pentru care este făcut acest scuter — câțiva kilometri pe zi, prin oraș sau prin comună — asta înseamnă că îl încărcați o dată la câteva zile, nu în fiecare seară.

Autonomia reală depinde de greutatea de pe scuter, de vânt și de temperatură. Iarna scade, ca la orice acumulator cu plumb.

Ce mai are pe el

Motor de 600W, suficient pentru drum drept și pentru pante line — unghiul de urcare declarat este de 14 grade. Display electronic pe ghidon. Două oglinzi. Roți de 10 x 2,75 inch. Cric lateral.

Culorile disponibile sunt negru, roșu, gri și bleu.

Fără permis: ce înseamnă exact

Viteza maximă constructivă este de 25 km/h, pragul până la care legislația nu cere permis de conducere. Nu aveți nevoie de școală de șoferi și nici de categorie pe permis.

Pentru circulația pe drumurile publice, scuterul se înregistrează la primăria de domiciliu și are nevoie de asigurare RCA. C.I.V.-ul, cartea de identitate a vehiculului, este oferit gratuit de Tomas Electric și se predă odată cu scuterul, așa că aveți actul din prima zi.

Livrare și plată

Scuterul ajunge la dumneavoastră montat și pregătit de drum, oriunde în România. Costul transportului se adaugă la preț și se calculează la finalizarea comenzii, în funcție de adresa de livrare.

Plătiți la livrare, în numerar sau cu cardul, sau alegeți varianta cu rate fixe, fără avans. Condițiile minime pentru rate sunt: să fiți salariat de cel puțin 3 luni la ultimul loc de muncă, venit minim din salariu sau pensie de 1200 lei, vârsta între 18 și 70 de ani și să nu aveți întârzieri la alte rate.

Garanție și service

Garanția este de 24 de luni la motor și 6 luni la acumulatori. Vehiculul vine cu factură, certificat de conformitate european, C.I.V. și certificat de garanție.

Service-ul și piesele de schimb se asigură prin magazinul nostru din Ploiești, județul Prahova. Pentru orice întrebare, sunați la 0747 223 662.

Documente

• Manual de utilizare RDB ROMA (PDF)

Specificații tehnice

Întrebări frecvente

Am nevoie de permis pentru RDB ROMA?
Nu. Viteza maximă este limitată la 25 km/h, pragul până la care legea nu cere permis de conducere. Pentru circulația pe drumurile publice, scuterul se înregistrează la primăria de domiciliu și are nevoie de RCA.

Pot să merg în doi pe el?
Da. RDB ROMA este omologat pentru 2 persoane și are două șei separate: șaua conducătorului și un scaun de pasager cu spătar propriu, montat pe suspensie cu arc. Sarcina maximă admisă este de 143 kg.

Prin ce diferă de RDB Paris?
Diferența principală este numărul de locuri: ROMA este omologat pentru 2 persoane, Paris pentru una singură. ROMA este și mai ieftin. Dacă mergeți întotdeauna singur, Paris este suficient; dacă vreți să luați pe cineva cu dumneavoastră, alegeți ROMA.

Este ușor de manevrat?
Da. Are 148 cm lungime, 64 cm lățime și cântărește 44 kg. Îl întoarceți în loc, îl parcați pe o alee îngustă și îl împingeți singur când trebuie. Cadrul are prag jos, deci urcați pe el fără să ridicați piciorul peste șa.

Are unde să pun cumpărăturile?
Da, în față are un coș metalic cu tăviță de plastic. Intră două plase de cumpărături sau o geantă.

Ce fel de frâne are?
Frână hidraulică pe disc pe roata din față și frână pe saboți în spate. Frâna hidraulică are cursă scurtă și fermă și nu se dereglează în timp, cum face un cablu.

Cât ține bateria cu o încărcare?
Între 40 și 50 km. Acumulatorii sunt VRLA GEL, 48V 20Ah, și se încarcă în 4-8 ore la o priză obișnuită de 220V. Autonomia reală depinde de greutatea de pe scuter, de vânt și de temperatură; iarna scade, ca la orice acumulator cu plumb.

C.I.V.-ul se plătește separat?
Nu. C.I.V.-ul este oferit gratuit de Tomas Electric și se predă odată cu scuterul. Transportul se calculează separat, la finalizarea comenzii.

Ce garanție are?
24 de luni la motor și 6 luni la acumulatori. Service-ul și piesele de schimb se asigură prin magazinul nostru din Ploiești, județul Prahova.

Se poate cumpăra în rate?
Da, în rate fixe, fără avans. Condițiile minime sunt: salariat de cel puțin 3 luni la ultimul loc de muncă, venit minim din salariu sau pensie de 1200 lei, vârsta între 18 și 70 de ani și fără întârzieri la alte rate. Puteți plăti și integral la livrare, în numerar sau cu cardul.

Pentru culoare, disponibilitate, transport și varianta în rate, sunați la 0747 223 662. Vă răspunde un consultant care vă explică tot ce vă interesează despre acest scuter electric mic fără permis.