Cvadriciclu Electric Arora Polo Farm, Fără Permis, Viteză Maximă 25 km/h, Benă Basculabilă Hidraulic, 2 Locuri, Motor 2000W, Cameră Marșarier

Arora Polo Farm este un cvadriciclu electric fără permis cu benă basculabilă hidraulic. Are patru roți, două locuri în față, motor de 2000W cu diferențial și duce 550 kg. Bena se ridică singură, hidraulic, la apăsarea unui buton. Viteza este limitată la 25 km/h, pragul până la care legea nu cere permis de conducere.

Ce are pe el, pe scurt

• Benă basculabilă hidraulic, cu acționare electrică
• Patru roți și punte spate cu diferențial
• Două locuri pe bancheta din față
• Cameră la marșarier, afișată pe display
• Plafon, parbriz și ștergător de parbriz
• Volan, pedale și schimbător — se conduce ca o mașină
• Frâne pe disc pe toate roțile
• Închidere centralizată, alarmă electronică, USB, Bluetooth, suport pahare
• Asistență la pornirea în rampă
• C.I.V. inclus

Bena se descarcă singură

Bena basculează hidraulic, cu acționare electrică. Apăsați butonul, bena se ridică, marfa curge afară. Nu descărcați cu lopata și nu vă trebuie încă un om.

Bena măsoară 112,5 x 102,5 cm, cu pereți de 42 cm și oblon rabatabil în spate. Este lată cât e de lungă — adică încarcă bine saci, lăzi, baloți mici, moloz, lemne tăiate.

La o gospodărie sau la o fermă mică, asta înseamnă că mutați gunoiul de grajd, nisipul, pământul sau porumbul fără să scoateți tractorul și fără să chemați pe cineva să vă ajute la descărcat.

Patru roți, nu trei

Polo Farm are patru roți, spre deosebire de triciclurile cu benă din aceeași categorie de preț.

Diferența se simte pe teren denivelat și cu bena plină. Un vehicul pe patru roți stă mai bine în curbă, nu se înclină la fel de ușor pe un teren înclinat și este mai stabil când marfa nu e așezată perfect uniform.

Puntea din spate are diferențial, adică roțile din spate se pot învârti cu viteze diferite în viraj. Fără diferențial, roata interioară se târăște și trage de vehicul.

Merge în doi

În față este o banchetă omologată pentru 2 persoane. Nu este un vehicul pe care mergeți singur și lăsați omul acasă.

Pentru munca la câmp, la vie sau la construcții, asta contează: plecați amândoi, cu sculele în benă, nu faceți două drumuri.

Cameră la marșarier și bord complet

În spate are o cameră care pornește la marșarier și afișează imaginea pe displayul din bord. Cu bena în spate, vizibilitatea prin spate este aproape zero — camera vă scutește de coborât ca să vă uitați.

Bordul are display digital, port USB pentru încărcat telefonul, sistem multimedia cu Bluetooth, suport pentru pahare și închidere centralizată cu alarmă electronică. Are oglinzi pe ambele părți, parbriz cu ștergător, iar plafonul ține soarele și ploaia deasupra capului.

Se conduce cu volan, pedale și schimbător, ca o mașină obișnuită. Nu are ghidon.

Motor de 2000W cu diferențial

Motorul este de 2000W, tip High-Torque, fără perii, montat în spate împreună cu diferențialul.

„High-Torque" înseamnă că motorul este construit pentru forță, nu pentru viteză: pornește de pe loc cu bena plină și urcă panta din curte fără să se chinuie. Are și asistență la pornirea în rampă — când plecați în pantă, vehiculul nu se lasă înapoi cât mutați piciorul de pe frână pe accelerație.

Motorul fără perii nu are perii de cărbune care se tocesc, adică nu are piesa care se schimbă cel mai des la motoarele vechi.

Autonomie 39 km: pentru curte, fermă și sat

Autonomia declarată de producător este de 39 km, măsurată după procedura WLCT. Acumulatorii sunt 72V 45Ah, plumb-acid cu gel.

Spunem cifra pe față, ca să știți exact ce cumpărați. Polo Farm este un vehicul de lucru pentru distanțe scurte, repetate: curtea, grădina, drumul până la câmp, magazinul din sat, șantierul de la două străzi. Nu este un vehicul cu care faceți naveta 30 km dus și 30 km întors.

Încărcarea completă durează 6-8 ore, la o priză obișnuită de 220V. Îl puneți la încărcat seara și dimineața este plin.

Autonomia reală depinde de cât cărați, de cât urcați, de starea drumului și de temperatură. Iarna scade, ca la orice acumulator cu plumb.

Cum arată

Are linia unei camionete mici, cu botul scurt și bena în spate. Caroseria este din plastic pe șasiu de oțel, cu faruri în față, plafon integrat, oglinzi pe ambele părți și stâlpi laterali deschiși.

Se face în trei culori: alb, bej și albastru. Albul și bejul sunt culorile clasice de utilitară de fermă; albastrul este varianta care se vede cel mai bine pe câmp.

Fără permis: ce înseamnă exact

Viteza maximă constructivă este de 25 km/h, pragul până la care legislația din România nu cere permis de conducere. Nu aveți nevoie de școală de șoferi, de examen sau de categorie pe permis, indiferent că are volan, patru roți și benă.

Este omologat RAR în categoria L6e. Pentru circulația pe drumurile publice se înregistrează la primăria de domiciliu și are nevoie de asigurare RCA. C.I.V. vine odată cu vehiculul, inclus în preț.

Livrare și plată

Vehiculul ajunge la dumneavoastră montat și pregătit de lucru, oriunde în România. Costul transportului se adaugă la preț și se calculează la finalizarea comenzii, în funcție de adresa de livrare.

Plătiți la livrare, în numerar sau cu cardul, sau alegeți varianta cu rate fixe, fără avans. Condițiile minime pentru rate sunt: să fiți salariat de cel puțin 3 luni la ultimul loc de muncă, venit minim din salariu sau pensie de 1200 lei, vârsta între 18 și 70 de ani și să nu aveți întârzieri la alte rate.

Garanție și service

Garanția de conformitate este de 2 ani. Condițiile complete sunt în certificatul de garanție, atașat mai jos la Documente, împreună cu ghidul de utilizare și întreținere.

Service-ul și piesele de schimb se asigură prin magazinul nostru din Ploiești, județul Prahova. Pentru orice întrebare, sunați la 0747 223 662 sau 0741 071 247.

Documente

• Certificat de garanție (PDF)
• Ghid de utilizare și întreținere (PDF)

Specificații tehnice

Întrebări frecvente

Am nevoie de permis pentru Polo Farm?
Nu. Legea se uită la viteza maximă constructivă, nu la forma vehiculului. Polo Farm este limitat la 25 km/h și este omologat RAR în categoria L6e, deci nu cere permis de conducere. Pentru drumurile publice se înregistrează la primăria de domiciliu și are nevoie de RCA.

Bena chiar se ridică singură?
Da. Bascularea este hidraulică, cu acționare electrică — apăsați butonul și bena se ridică. Are și oblon rabatabil în spate.

Cât poate căra?
Sarcina utilă maximă este de 550 kg. Bena măsoară 112,5 x 102,5 cm, cu pereți de 42 cm înălțime.

Câte locuri are?
Două, pe bancheta din față. Merge în doi, cu sculele sau marfa în benă.

Cât ține bateria cu o încărcare?
39 km, după procedura WLCT a producătorului. Acumulatorii sunt 72V 45Ah, plumb-acid cu gel, și se încarcă în 6-8 ore la o priză obișnuită. Este un vehicul pentru drumuri scurte și repetate — curte, fermă, sat, șantier — nu pentru navetă lungă.

De ce patru roți și nu trei?
Pentru stabilitate. Cu bena plină și pe teren denivelat, un vehicul pe patru roți stă mai bine decât un triciclu. Puntea din spate are și diferențial, ca roțile să se poată învârti cu viteze diferite în viraj.

Se conduce greu?
Nu. Are volan, pedale și schimbător, ca o mașină. Cine a condus vreodată un automobil se descurcă din prima.

Urcă panta din curte cu bena plină?
Motorul este de tip High-Torque, construit pentru forță, nu pentru viteză. Are și asistență la pornirea în rampă, așa că nu se lasă înapoi când porniți în pantă.

Ce se vede pe camera de marșarier?
Imaginea din spatele vehiculului, afișată pe displayul din bord, pornită automat când băgați în marșarier. La un vehicul cu benă în spate este cea mai utilă dotare de pe el.

În ce culori se face?
În trei culori: alb, bej și albastru. Culoarea se alege din pagina produsului sau la telefon.

Primesc actele pentru înmatriculare?
Da. C.I.V. este inclus în preț și vine odată cu vehiculul. Cu el mergeți la primăria de domiciliu pentru înregistrare.

Ce garanție are?
Garanția de conformitate este de 2 ani. Certificatul de garanție și ghidul de utilizare și întreținere sunt atașate mai sus, la Documente. Service-ul și piesele de schimb se asigură prin magazinul nostru din Ploiești, județul Prahova.

Se poate cumpăra în rate?
Da, în rate fixe, fără avans. Condițiile minime sunt: salariat de cel puțin 3 luni la ultimul loc de muncă, venit minim din salariu sau pensie de 1200 lei, vârsta între 18 și 70 de ani și fără întârzieri la alte rate. Puteți plăti și integral la livrare, în numerar sau cu cardul.

Pentru culoare, disponibilitate, transport și varianta în rate, sunați la 0747 223 662 sau 0741 071 247. Vă răspunde un consultant care vă explică tot ce vă interesează despre acest cvadriciclu electric fără permis cu benă basculabilă.